Basisfahrzeug | Fahrzeugkabine | Reisemobilkabinen | ||||||
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200 | 220 | 230 | 240 | 260 | 260 R | 280 | ||
Ford Ranger | Doppel | ![]() |
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Ein-einhalb | ![]() |
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Isuzu | Doppel | ![]() |
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Ein-einhalb | ![]() |
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Land Rover Defender | 130 Doppel | ![]() |
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110 Einzel | ![]() |
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Mitsubishi 2 | Doppel | ![]() |
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Ein-einhalb | ![]() |
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Nissan Pickup | Doppel | ![]() |
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Ein-einhalb | ![]() |
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Toyota Hilux | Doppel | ![]() |
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Ein-einhalb | ![]() |
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VW Amarok | Doppel | ![]() |
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VW T4/T5 | Doppel | ![]() |
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Einzel, kurzer Radstand | ![]() |
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= MFK-Abnahme möglich bei Auflastung auf 3.5 Tonnen.
Mit der BOX/TRAIL 200 kann je nach Zubehör bei manchen Basisfahrzeugen auf eine Auflastung verzichtet werden.
1 Spezialanfertigung gegen Aufpreis.
2 Modelle ab Jahrgang 2016: MFK-Abnahme zurzeit nicht möglich.
Wichtig
Chassis-Verstärkung: Empfohlen bei Doppelkabinern mit Kabinen ab 600 kg.
Luftfederung: Empfohlen bei Kabinen ab 600 kg.
Amerikanische Basisfahrzeuge: Keine MFK-Abnahme möglich.
TISCHER-Kabinen sind auch auf vielen weiteren Fahrzeugen einsetzbar. Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Angaben ohne Gewähr.